焊接閘閥Z561Y-900LB產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)資料介紹

焊接閘閥Z561Y-900LB結(jié)構(gòu)為直通式，明桿，焊接（BW對(duì)焊）閥門中腔自緊密封式結(jié)構(gòu)壓力越高密封效果越好，閥門密封面彈性單閘板結(jié)構(gòu)形式，閥門安裝位置與管道垂直，并使閥門中腔向上，閥門工作時(shí)，閥瓣處于全開(kāi)或全關(guān)位置，不允許停留在中間位置或當(dāng)調(diào)節(jié)閥使用。密封面材質(zhì)是STL合金，適用介質(zhì)：水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)。設(shè)計(jì)壓力 Class900LB，閥體材質(zhì)WC9使用溫度≤570℃主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。

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結(jié)構(gòu)原理

自密封設(shè)計(jì)，壓力越高，密封越可靠。由于性能技術(shù)特性、工況的特殊使安裝在水、汽管道上作為啟閉裝置用。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造符合美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ANSIB16.34，美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)API6D和API600要求。
2、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性好、密封安全可靠。
3、關(guān)閉件(閘板)彈性結(jié)構(gòu)，在工作中能自動(dòng)補(bǔ)償由于異常負(fù)荷或溫度引起的閥體變形。因此，密封可靠，并且不會(huì)產(chǎn)生閘板楔柱。
4、主體材料，內(nèi)件材料，填料，墊片、緊固件的材料可根據(jù)用戶要求或?qū)嶋H工況條件合理組合。
5、通徑大于等于NPS10"，壓力級(jí)150磅級(jí)和通徑大于等于NPS6"、壓力級(jí)600~2500磅級(jí)的手動(dòng)閥門，其操作裝置中配有滾動(dòng)軸承，啟閉輕松。
6、NPS≤10"的閘閥，其閥座可為更換式內(nèi)螺紋連接的閥座，可任意組合與關(guān)閉件密封面材質(zhì)配對(duì)，以滿足工況要求，延長(zhǎng)使用壽命。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計(jì)與制造： API 600
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度： ANSI B 16.10
壓力溫度等級(jí)： ANSI B 16.34
試驗(yàn)與檢驗(yàn)： API 598

外形尺寸圖

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維修注意事項(xiàng)

閥瓣密封面堆焊的厚度需保證經(jīng)車削后不低于4mm，閥瓣密封面焊好后，在車床根據(jù)預(yù)留的基準(zhǔn)面進(jìn)行粗車，粗車后進(jìn)行金屬著色滲透探傷檢查密封面焊接情況（有無(wú)裂紋和麻點(diǎn)），如不合格，進(jìn)行車削后要重新按焊接工藝工序進(jìn)行補(bǔ)焊，直至合格為止。合格的閥瓣需再進(jìn)行密封面的硬度檢查，硬度應(yīng)不低于HRC45°，同一密封面的硬度差不大于HRC2°。當(dāng)硬度不合格時(shí)，可行車床精車，精車好的閥瓣要在現(xiàn)場(chǎng)與閥座重新進(jìn)行修配，可透光法、紅丹接觸、煤油滲漏的方法檢查錐度的差距，并可研磨和車削的精細(xì)方式逐步逐步進(jìn)行修配直至合格為止，再對(duì)合格后的閥瓣進(jìn)行熱處理以提高其硬度。